特斯拉(TSLA.US)提早半年在美推出三排六座Model Y,进一步拓展脱销SUV产品线
V赢财经得悉,特斯拉公司(TSLA.US)于7月2日正式宣告,旗下脱销SUV Model Y的长轴距三排六座版本——Model Y L现已经面向美国本土及波多黎各市场开放订购。该车型率先以“首发系列”(Launch Series)情势上市,起售价为61,990美元,较标准版全轮驱动Model Y超出跨越约16,000美元。
轴距加长150毫米,续航325英里
Model Y L是特斯拉为知足家庭用户对大空间需求而推出的衍生车型。与标准版Model
Y比拟,新车轴距加长150毫米(约5.9英寸),达到3,040毫米,车身总长约增长180毫米(约7英寸)。车内采用2+2+2六座结构,第二排配备自力船长座椅,支持加热、透风、电动扶手及一键折叠功效;第三排座椅一样配备加热、电动靠背调理及儿童安全座椅接口。
特斯拉声称,新车0-60英里/小时加快时间为4.4秒,EPA预估续航里程达325英里——在同类三排座电动SUV中处于领先程度。此外,车辆还配备自顺应阻尼悬架、19扬声器音响体系、第二排8英寸触控屏及50W冷却无线充电面板等设置装备摆设。
首发系列还附赠12个月免费全主动驾驶(监视版)、12个月免费超级充电及12个月高档毗连服务,并包括专属徽章、地垫、迎宾灯及麂皮仪表台装饰等独占设置装备摆设。首批交付预计于本年9月至10月启动。
订价策略引特别关注,溢价高于分析师预期
Model Y
L的美国订价引起市场普遍计议。此前分析师基于该车型在中国市场的溢价程度(约4,000美元)预计美国售价约为54,000美元。但是,特斯拉终极以61,990美元的首发版价格入市——这不仅比顶配Model
Y
Performance(57,990美元)超出跨越4,000美元,更将一众竞品甩在死后。市场观点认为,特斯拉沿用“首发系列”策略——先以高配高价版本切入市场,后续再推出更具性价比的设置装备摆设。
在61,990美元的价位上,Model Y L将面对日趋拥堵的三排座电动SUV市场的剧烈竞争。起亚EV9起售价为54,900美元,续航最高304英里;现代Ioniq 9起售价为58,955美元,续航最高335英里。二者在价格上均低于Model Y L首发版,但特斯拉在加快机能(0-60英里/小时4.4秒)上具有上风。
与此同时,Model Y L的推出弥补了特斯拉产品线的关键空缺。本年第二季度,特斯拉已经停产老款Model S以及Model X车型;而标准版Model Y此前虽提供7座选装(售价2,500美元),但第三排空间狭隘。Model Y L的泛起为寻求真正可用第三排空间的消费者提供了新选择。
Q2交付超预期,新车型或者旨在提振美国市场
Model Y
L的公布紧随特斯拉第二季度交付数据的发布。数据显示,特斯拉二季度全世界交付量达480,126辆,同比增加约25%,环比增加约34%,远超分析师预期的约40.6万辆。此中,Model
3与Model Y合计交付467,762辆,占总交付量的约97%;上海超级工场6月交付超8.9万辆,创年内新高。
这次推出三排座Model Y L,被市场视为特斯拉在联邦电动汽车税收抵免取缔后提振美国市场需求的行动。此前,美国消费者购置特斯拉车型已经没法享受最高7,500美元的联邦税收优惠,对需求形成必然压抑。特斯拉并未选择开发全新车型,而是连续经由过程对Model Y以及Model 3进行不同设置装备摆设调整来刺激市场需求。分析人士指出,Model Y L有望帮助公司从去年税收抵免取缔致使的贩卖放缓中慢慢恢复。
需要特别关注的是,特斯拉CEO埃隆·马斯克去年8月曾经公然表示,该车型“直到2026年末才会在美国开始出产,乃至可能因主动驾驶汽车的成长而永远不会投产”。这次提早近半年在美国市场发售,与其此前亮相形成反差。
虽然交付数据超预期且新车型落地,特斯拉股价在音讯发布后仍承压走低,周四收跌7.5%。市场分析认为,股价回调或者与“利多出尽”的赢利告终有关。无非,在Stocktwits平台上,零售投资人对特斯拉股票的情感仍保持在“看涨”区间,音讯热度处于“高”位。投资人广泛特别关注行将于7月23日公布的第二季度财报,等候公司在AI、人形机械人及能源等领域表露更多进展。
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