长龙航空上交所主板IPO已经问询 拟募资20亿元
2026-06-18 12:22:57 来源：A股资讯
V赢财经得悉，6月17日，浙江长龙航空股分有限公司(简称：长龙航空)申请上交所主板上市审核状况变更为“已经问询”，华泰联合证券为保荐机构，拟募资20亿元。
招股书显示，长龙航空因此杭州萧山国际机场为主基地的客货综合公共运输航空公司，首要从事中国境内、港澳台及国际航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。
截至2025年底，公司共运营客运航路135条，航路网络笼盖中国境内首要都会及港澳、中亚、日韩、东南亚等国度及地区。公司机队均为空客A320系列飞机。截至2025年底，公司机队均匀机龄为6.41年；截至本招股仿单签署日，公司运营机队规模达77架。
在运行效率方面，公司2025年客座率达88.39%，飞机日使用率达9.42小时/天，均优于行业均匀程度的85.1%及9.1小时/天；公司 2025年航班正常率达93.59%，按照中国民航局统计，在统计的天下41家客运航空公司中排名第5位。
在航空客运方面，公司定位为全服务型航空公司，首要服务于公商务、休闲游览、省亲肄业等多条理航空出行需求，经由过程差异化服务、机动票价机制以及产品及会员服务系统，知足不同搭客群体的出行需求。航空客运的首要收入来历为客票收入。
在航空货运方面，公司首要依托客机腹舱资源展开业务，为客户提供国内及国际航空货物运输服务。公司运输货物品类首要包含通俗货物、邮件、生鲜果蔬等。
航油为公司的首要成本，公司首要向中航油采购航油。陈述期内，航油成天职别占主营业务成本的比例划分为39.25%、37.79%以及 34.26%，是公司主营业务成本最首要的组成部门，航原油价格格波动会对公司谋划事迹发生影响。
财务方面，于2023年度、2024年度和2025年度，长龙航空的营业收入划分约为90.14亿元、100.09亿元、106.48亿元人民币；同期，净利润划分约为1.71亿元、6.31亿元、6.92亿元人民币。
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