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机械人业务劲增510%,速腾聚创(02498)加快卡位物理AI

2026-07-15 09:14:44 来源:港股资讯网

机械人业务劲增510%,速腾聚创(02498)加快卡位物理AI.7月9日,速腾聚创(02498)发布2026年上半年销量数据:激光雷达产品总销量71.92万台,同比增加170%。此中,机械人领域销量28.26万台,同比激增510%;ADAS领域销量43.66万台,同比增加98%。这组数据反映出公司增加布局的
机械人业务劲增510%,速腾聚创(02498)加快卡位物理AI.

7月9日,速腾聚创(02498)发布2026年上半年销量数据:激光雷达产品总销量71.92万台,同比增加170%。此中,机械人领域销量28.26万台,同比激增510%;ADAS领域销量43.66万台,同比增加98%。

这组数据反映出公司增加布局的清楚变化:ADAS业务继续进献规模基本盘,机械人业务成为高弹性增量来历,自研数字化芯片系统则将车载、机械人及后续更多物理AI运用纳入同一的技能与制造框架。智能汽车以及机械人,是当前率进步前辈入规模化落地阶段的两类物理AI终端。跟着两条主线同时起量,速腾聚创的发展逻辑也开始从单一车载周期,延伸至更广漠的物理AI运用市场。

机械人赛道全场景领跑,先发卡位修建长期价值

机械人业务是这轮布局变化中弹性最强的一环。上半年,速腾聚创机械人领域激光雷达销量达28.26万台,同比增加510%,已经经成为公司销量增加的关键来历。比拟车载市场,机械人终端形态加倍涣散,运用场景也更繁杂,对传感器的小型化、靠得住性、功耗、成本以及适配效率提出了更高请求。速腾聚创率先在这一市场形成规模化交付,说明其产品能力已经从车载场景外溢至更普遍的智能终端。

E平台全固态数字化激光雷达是机械人业务起量的焦点产品。E平台首款产品E1是全世界首款大规模量产的全固态激光雷达,产品不变性与一致性显著优于消费级感知硬件,可普遍适配家用装备、无人出行终端、人形具身智能等多元场景。截至2026年4月,该系列累计交付冲破30万台,革新行业量产记载。

依托通用化硬件以及同一芯片架构,公司已经在多个细分赛道形成笼盖。民用及商用装备领域,速腾聚创长期配套九号、库犸等主流厂商,并于2026年落地与石头科技的战略互助;高端智能设备赛道,公司深度对接智元、宇树、星河通用等人形及四足机械人头部企业。截至目前,公司累计服务全世界超3400家机械人企业,生态规模居行业前线。

多家第三方机构数据显示,速腾聚创已经持续多季度位居全世界机械人3D激光雷达出货量第一,在全世界割草机械人、商用干净环卫机械人、中国人形机械人、中国无人配送车及中国具身机械人五大细分领域均位列榜首。对付仍处在快速迭代阶段的机械人市场,初期客户卡位以及场景笼盖每每具备较强复利效应,也将反向鞭策产品界说、交付经验以及规模成本的连续优化。

在激光雷达以外,速腾聚创也在推进视觉交融等多模态感知方案。跟着机械人对情况辨认、近身避障以及使命执行能力的请求晋升,激光雷达与视觉交融有望成为公司感知产品矩阵的关键延展。

车载业务定单富余,高端化与全世界化夯实基本盘

车载ADAS业务是速腾聚创的“压舱石”。在50万元以上乘用车前视主激光雷达市场,速腾聚创以61%的份额断层领先。截至2026年3月31日,公司已经取得36家车企177款车型定点,在手定单超900万台。车载业务的价值不只表现在当前销量以及定单贮备上,也表现在长期前装量产进程中形成的车规级靠得住性、制造一致性以及供给链治理能力。

跟着L2+高阶智驾连续下沉,激光雷达在安全冗余以及繁杂场景感知中的价值进一步凸显。公司“EM4主雷达+E1补盲雷达”数字化组合,分身远间隔探测、全域补盲与强抗滋扰能力,适配全场景繁杂路况,已经取得多家头部主动驾驶企业承认。

车载业务提供确定性,机械人业务提供发展弹性,两条业务线配合鞭策市场从头理解速腾聚创激光雷达业务的成长曲线。曩昔,激光雷达企业的估值框架更多锚定汽车前装周期、车型SOP节拍以及单车搭载量;跟着非车端业务进献晋升,速腾聚创的增加来历开始从单一汽车周期,扩大至智能汽车与机械人两类终端。出货布局的变化,正在提高公司长期发展的弹性。

自研芯片系统修建焦点内因,跨场景复用开释增加势能

外部双场景需求共振是行业共性机会,速腾聚创能在车载以及机械人两大终端同时实现高增加,焦点缘由在于全栈自研的数字化芯片系统。

2026年4月,公司公布“创世”数字化架构平台及“凤凰”“孔雀”两款自研芯片。凤凰芯片支持2160线,已经经由过程AEC-Q100车规认证,可实现600米超远距探测与小方针精准辨认,基于该芯片的400万像素高清激光雷达方案已经获头部车企定点;孔雀芯片达到VGA级三维成像标准,拥有180°×135°超广视角与小于5厘米近身探测能力,可解决机械人近身盲区与全域感知需求,同时笼盖车载补盲场景,预期三季度大规模量产。

这套芯片系统的价值在于跨平台复用。车载业务验证高靠得住性以及规模制造能力,机械人业务放大通用化、小型化以及快速适配价值,两者在统一数字化技能系统下形成协同。叠加超百万台车规级量产经验,公司已经形成从底层芯片、产品平台、制造系统到供给链能力的完备闭环。国盛证券指出,全栈技能进级将强化公司在物理AI期间的长期产品价值与市场定位,并有望鞭策成本布局连续优化与毛利率改善。

从市场空间看,智能驾驶与机械人正在配合扩大激光雷达行业的需求边界。灼识咨询数据显示,2030年全世界ADAS激光雷达市场规模有望达197亿美元,2025-2030年复合增速59.8%;同时,机械人相关感知硬件搭载率连续走高,2030年全世界激光雷达总体解决方案市场规模将爬升至413亿美元,复合增速63.7%。在这一进程中,速腾聚创以数字化芯片为支撑,以车载以及机械人双线业务为落点,有望连续承接物理AI终端扩张带来的增量需求。

结语

2026年是速腾聚创谋划布局迭代、发展逻辑进级的重要之年。上半年销量数据进一步确认了公司业务布局的变化:车载业务夯实规模基本盘,机械人业务打开高弹性增加空间,自研数字化芯片系统则支撑公司在更多物理AI终端中复用产品以及制造能力。

长期来看,跟着智能驾驶、Robotaxi、无人配送、商清环卫、人形及四足机械人等运用连续成长,激光雷达作为三维空间感知焦点硬件,仍具有较大的浸透空间。速腾聚创将以激光雷达为焦点,连续强化自研芯片与数字化架构能力,安定车载基本盘、扩展机械人上风,并经由过程多品类立异业务拓展物理AI期间的长期成长边界。凭仗车规级量产经验、全世界客户系统以及数字化架构能力,速腾聚创正在从车载激光雷达龙头股,向物理AI期间的跨场景感知平台延展。


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