短时间扰动不改长期增加！波音(BA.US)预计2045年前全世界需4.4万架新机，航空服务市场高达4.9万亿

短时间扰动不改长期增加！波音(BA.US)预计2045年前全世界需4.4万架新机，航空服务市场高达4.9万亿．

V赢财经得悉，波音公司(BA.US)上周五公布预测陈述称，影响航空业的短时间扰动对长期增加影响有限，预计将来二十年全世界航空公司以及货运运营商将值得近4.4万架新商用飞机，客运量将连续扩张。

该预测在本周法恩伯勒国际航展前夜公布，预计到2045年全世界商用机队规模将增加近80%，超过5万架。波音还展望同期商用航空服务市场规模达4.9万亿美元，并称行业将值得超过240万名新航行员、维修技能职员以及乘务员。

对投资人而言，这一展望评释，虽然存在地缘政治严重、供给链约束等短时间扰动，飞机制造商、策动机制造商、供给商、维修服务商及航空培训公司仍有望受益于连续的长期需求。法恩伯勒航展向来是飞机定单以及行业预测的关键公布平台，其展望每每为航空航天公司的市场预期定下基调。

波音表示，到2045年全世界客运量预计将以每一年约4%的速率增加，时代将翻倍——航空公司经由过程拓展航路网络、用更省油的新型飞机替代老旧机型来实现增加。预计约对折新飞机交付将用于替代现有飞机，而非纯粹的增加需求。

公司预计2026年至2045年间新飞机需求为43,625架，此中单通道喷气客机占主导，占预期交付量的四分之三以上。波音称，到2045年全世界单通道机队规模预计将靠近翻倍至超过36,000架，而全世界宽体机队将超过8,000架。

波音表示，近期地缘政治严重场面地步(包含中东冲突)扭转了旅行模式，但并未显著削减总体需求。搭客出行目的地以及航路有所转移，而短途休闲旅行还是最强劲的细分市场。从更长周期看，公司预计游览业、国际贸易及全世界互联性的加强将继续支撑客运增加。

该预测还凸显了航空公司商业模式的蜕变。波音称，自2015年以来，航空公司新增了近5,500个机场对，航路网络扩张近30%。在北美以及东北亚等敷裕市场，高端旅行连续增加，而低成本航空公司在拉丁美洲、东南亚以及东欧等新兴地区扩张迅速。

预计到2045年，低成本航空公司的机队将以每一年近4%的速率增加，而传统网络航空公司约为3%。

虽然地缘政治扰动连续，货运市场预计也将扩张。波音展望到2045年航空货运量将以每一年约3.7%的速率增加，驱动力来自高附加值商品、易腐货物、供给链韧性以及跨境电商。公司预计将来二十年将有超过2,900架新造及改装货机需求。

除飞机出产外，波音估量航空公司将在将来二十年内耗费约4.9万亿美元用于保护、维修、培训、数字服务及其他支持流动。

公司展望将来二十年全世界航空业将值得约67.4万名新航行员、72.8万名维修技能职员以及略超过100万名乘务员。此中约三分之二将替换退休职员，其余则支持机队扩张。

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